Kampuni ya Honda Motor itasitisha utengenezaji wa magari katika kiwanda chake katika mkoa wa Ayutthaya nchini Thailand ifikapo 2025 kwani inapanga kuunganisha uzalishaji wake chini ya kiwanda kinachoendesha katika mkoa wa Prachinburi, kampuni ya kutengeneza magari ya Japani ilisema Jumanne.
Hatua hiyo inaangazia hali ngumu zaidi inayokabili kampuni ya pili kwa ukubwa wa kutengeneza magari nchini Japani katika taifa la Asia ya Kusini-Mashariki huku chapa za Uchina zikijaribu kupata sehemu ya soko nchini Thailand na mahitaji ya watumiaji wa magari ya umeme yakiongezeka.
Honda inapanga kutengeneza vipuri vya magari katika kiwanda cha Ayutthaya ambacho kilifunguliwa kwa mara ya kwanza mnamo 1996 wakati kitakapoacha kutengeneza magari hapo mwaka ujao, msemaji wa kampuni alisema.
Itaunganisha uzalishaji wa gari katika kiwanda cha Prachinburi, ambacho kilifunguliwa mnamo 2016, kulingana na msemaji. Viwanda ndio mitambo miwili pekee ambayo mtengenezaji wa magari anayo nchini Thailand.
Honda imeona uzalishaji wa pamoja katika mitambo hiyo ukishuka kutoka magari 228,000 mwaka 2019 hadi chini ya 150,000 kwa mwaka kwa kila moja ya miaka minne hadi 2023.
Mauzo ya kampuni nchini Thailand yamekuwa chini ya 100,000 kwa kila miaka minne hadi mwaka jana.
Honda inatarajia kuondoa pengo kati ya utengenezaji wa magari na mauzo ambayo imeona nchini Thailand, kulingana na msemaji huyo.
Lakini kampuni ya kutengeneza magari tayari imekuwa ikisafirisha kutoka Thailand, haswa kwa masoko mengine ya Kusini-mashariki mwa Asia kama vile Indonesia na Ufilipino, msemaji huyo alisema.
Honda haina mipango ya sasa ya kufanya uwekezaji mpya nchini Thailand, msemaji huyo aliongeza.
Huko Uchina, Honda na kampuni pinzani ya Kijapani ya Nissan Motor wameathirika sana na ushindani kutoka kwa chapa zinazokua za Uchina, ambazo zimevutia watumiaji kwa EV za bei ya chini, zilizopakiwa na programu na mahuluti ya programu-jalizi.
Watengenezaji magari wa Kijapani sasa wanakabiliwa na hatari ya kupoteza wateja katika masoko nje ya Uchina, kama vile yale ya Kusini-mashariki mwa Asia, ili kuanzisha bidhaa za Kichina ambazo zinazidi kutaka kuongeza mauzo ya magari na kuanzisha viwanda nje ya nchi.
Wiki iliyopita, BYD ya China ilifungua kiwanda cha magari yanayotumia betri nchini Thailand ambayo ni sehemu ya uwekezaji wenye thamani ya zaidi ya dola bilioni 1.44 kutoka kwa watengenezaji wa EV wa China ambao wanaanzisha viwanda nchini humo.
